ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളും ബീം ഷെൽഫുകളും എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം ｜ സ്ഥലം വിനിയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ശരിയായ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

വിപണിയിലെ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫുകളുടെ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വലിയ ഡാറ്റയുടെ വിശകലനത്തിൽ നിന്ന്, 100% വരെ സെലക്ടിവിറ്റി അനുപാതമുള്ള ബീം ഷെൽഫ് നിലവിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നതും സാമ്പത്തികവും സുരക്ഷിതവുമായ ഷെൽഫ് തരമാണെന്ന് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ബീം ഷെൽഫ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഷെൽഫിൻ്റെതാണ്, ഇത് സാധാരണയായി പിക്ക്-അപ്പ് ഷെൽഫ്, ലൊക്കേഷൻ ഷെൽഫ്, പാലറ്റ് ഷെൽഫ് മുതലായവ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു; തീർച്ചയായും, ബീം ഷെൽഫിന് സമാനമായ മറ്റൊരു തരം സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ് ഉണ്ട്, അതായത്, ഇടുങ്ങിയ റോഡ്വേ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ്. ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ റാക്കിൻ്റെ പ്രധാന ഫ്രെയിം അടിസ്ഥാനപരമായി ബീം റാക്കിന് സമാനമാണ്. അതേ സമയം, 75 എംഎം അല്ലെങ്കിൽ 50 എംഎം പിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഏകപക്ഷീയമായി മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ ട്രേയും ഭാരവും അനുസരിച്ച് ഫ്രെയിമും ബീമും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ഇന്ന്, ഹെഗ്രിസ് ഹെഗറുകളുടെ സംഭരണ ​​ഷെൽഫുകൾ ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കണം, കൂടാതെ ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫുകളും ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളും തമ്മിലുള്ള അവശ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യാൻ ഒരു ചുവടുവെപ്പ് നടത്തണം.

ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫ് ｜ ബീം ഷെൽഫ് മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കുന്നു:

ചൈനയിലെ വിവിധ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ക്രോസ്ബീം ഷെൽഫ് വളരെ സാധാരണമായ ഷെൽഫ് മോഡാണ്. ഘടന ലളിതവും ഫലപ്രദവുമാണ്, കൂടാതെ സ്‌പെയ്‌സർ, സ്റ്റീൽ ലാമിനേറ്റ്, മെഷ് ലാമിനേറ്റ്, സ്റ്റോറേജ് കേജ്, ഓയിൽ ബാരൽ റാക്ക് തുടങ്ങിയ ഫങ്ഷണൽ ആക്‌സസറികൾ സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റ് കണ്ടെയ്‌നർ ഉപകരണങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച് ചേർക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വ്യത്യസ്ത ചരക്ക് സംഭരണം നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. യൂണിറ്റ് കണ്ടെയ്നർ ഉപകരണങ്ങൾ. ഹെവി ഷെൽഫ് എന്നത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ഷെൽഫാണ്. ഇതിന് നല്ല പിക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്, ഭാരമുള്ള ഇനങ്ങൾ സംഭരിക്കാനാകും, പക്ഷേ സംഭരണ ​​സാന്ദ്രത കുറവാണ്. ഇതിന് സീരിയസ് ബെയറിംഗ്, ഉയർന്ന പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, മെക്കാനിക്കൽ ആക്‌സസ്, ഉയർന്ന സെലക്ഷൻ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ സ്‌പേസ് ആപ്ലിക്കേഷൻ നിരക്ക് സാധാരണമാണ്. നിർമ്മാണം, മൂന്നാം കക്ഷി ലോജിസ്റ്റിക്സ്, വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് മൾട്ടി വെറൈറ്റികൾക്കും ചെറിയ ബാച്ച് സാധനങ്ങൾക്കും മാത്രമല്ല, ചെറിയ ഇനത്തിനും വലിയ ബാച്ച് സാധനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്. അത്തരം ഷെൽഫുകൾ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വെയർഹൗസുകളിലും അൾട്രാ-ഹൈ-ലെവൽ വെയർഹൗസുകളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു (അത്തരം ഷെൽഫുകൾ കൂടുതലും ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്ലെയിൻ വെയർഹൗസുകളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്). 

അതിൻ്റെ ഷെൽഫ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ചാനൽ താരതമ്യേന ഇടുങ്ങിയതായതിനാലാണ് ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫിന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഇതിനെ ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഷെൽഫ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ബോഡി ഒരു ബീം ടൈപ്പ് ഷെൽഫ് സംവിധാനമാണ്. "ത്രീ-വേ സ്റ്റാക്കിംഗ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്" എന്ന ആക്ഷൻ ഗൈഡ് റെയിൽ ഷെൽഫിൻ്റെ അടിയിൽ വായുവിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് വ്യത്യാസം. ഗൈഡ് റെയിലിന് പൊതുവെ അസമമായ ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പ്രത്യേക "ത്രീ-വേ സ്റ്റാക്കിംഗ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്" ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. സ്ഥാപിതമായ ഗൈഡ് റെയിലിനൊപ്പം ത്രീ-വേ സ്റ്റാക്കിംഗ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു. ഷെൽഫ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്റ്റാക്കിംഗ് ചാനലിൻ്റെ വീതി പാലറ്റ് ചരക്കുകളേക്കാൾ അല്പം വലുതാണ്, ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള സ്റ്റോറേജ് ഡിമാൻഡ് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. അതേ സമയം, ബീം ഷെൽഫ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ഇത് അവകാശമാക്കുന്നു. ഷെൽഫ് സിസ്റ്റത്തിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ വസ്തുക്കളും വളരെ ഉയർന്ന സെലക്റ്റിവിറ്റി ഉണ്ട്. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഏത് സാധന സാമഗ്രികളും സംഭരിക്കാൻ കഴിയും.

ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫ് ｜ ബീം ഷെൽഫ് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും:

വ്യത്യസ്ത ഷെൽഫ് ഘടനകൾ

ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫും ഷെൽഫ് ഘടനയിലെ ബീം ഷെൽഫും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം ഗൈഡ് റെയിൽ ആണ്. ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫ് സാധാരണയായി ഫ്രെയിം, ക്രോസ് ബീം, മറ്റ് ആക്സസറികൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്; ബീം ടൈപ്പ് ഷെൽഫിൻ്റെ ആക്‌സസറികൾക്ക് പുറമേ, ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫിന് ബീം ടൈപ്പ് ഷെൽഫിനേക്കാൾ ഒരു ആക്സസറി കൂടിയുണ്ട്, അതായത് ഗൈഡ് റെയിൽ, ഇത് രണ്ട് ഘടനകൾ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം കൂടിയാണ്.

വ്യത്യസ്ത ഷെൽഫ് ചാനലുകൾ

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, വെയർഹൗസ് സൈറ്റിൻ്റെ വലുപ്പം, വ്യത്യസ്ത സാധനങ്ങൾ, മറ്റ് വിശദമായ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ചാണ് ചാനൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിനായി, ഇടുങ്ങിയ റോഡ്വേ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫിൻ്റെയും ബീം ഷെൽഫിൻ്റെയും ചാനൽ സ്വാഭാവികമായും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫിൻ്റെ റോഡ്‌വേ വീതി സാധാരണ ബീം ഷെൽഫിനേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ്, സാധാരണയായി ഏകദേശം 1600-2000 മിമി. ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫും റോഡ്‌വേ ചാനലിലെ ബീം ഷെൽഫും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫ് റോഡ്‌വേ താരതമ്യേന ഇടുങ്ങിയതിനാൽ, ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റ് പൊതുവെ ത്രീ-വേ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റാണ്. ബീം ഷെൽഫിന്, ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫിന് പരമ്പരാഗത ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് ആവശ്യമായ ഫ്ലോർ ഏരിയയും ടേണിംഗ് വീതിയും റിസർവ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. 

വ്യത്യസ്ത സ്റ്റോറേജ് സൗകര്യങ്ങൾ

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഓരോ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫിനും അതിൻ്റേതായ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും ഉണ്ട്, അതേ ഇടുങ്ങിയ റോഡ്വേ സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫിനും ബീം ഷെൽഫിനും അവരുടേതായ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും ഉണ്ട്. ചരക്കുകൾ ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളിൽ സംഭരിക്കുകയും സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രത്യേക ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്, അതായത്, ഞങ്ങളുടെ പൊതുവായ ത്രീ-വേ സ്റ്റാക്കിംഗ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ; ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് ഒരു ചാനലും ഇല്ല, അതിനാൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ വളരെ ഉയർന്നതല്ല. ചരക്കുകളുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരത്തിൽ എത്താനും ചാനലിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയുന്നിടത്തോളം, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബാലൻസ് വെയ്റ്റ് ബാറ്ററി ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ആണ്.

വ്യത്യസ്ത വെയർഹൗസ് ഉപയോഗം

ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വെയർഹൗസ് വിനിയോഗ നിരക്കിൻ്റെ വ്യത്യാസത്തിലാണ്: അതായത്, ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളുടെ ചാനൽ ചെറുതും ഉയരം കൂടിയതുമായതിനാൽ, ഇത് സാധാരണയായി 10 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, ഇത് കൂടുതലും ഉയർന്ന വെയർഹൗസുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളുടെ വെയർഹൗസ് ഉപയോഗ നിരക്ക് 50% വരെ എത്താം; ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫ് ചാനൽ വലുതാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം വളരെ ഉയർന്നതല്ല. ഇതിനായി, വെയർഹൗസിൻ്റെ ഉപയോഗ നിരക്ക് ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്, അത് 35% - 40% വരെ മാത്രമേ എത്താൻ കഴിയൂ. 

ഗൈഡ് റെയിൽ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ സംവിധാനം

ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകൾ സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, മനുഷ്യ ഘടകങ്ങൾ കാരണം ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഡ്രൈവർമാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഷെൽഫുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ഗൈഡ് സിസ്റ്റമായി ഏകദേശം 200 എംഎം ഉയരമുള്ള ഒരു ഗൈഡ് റെയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള ബീം ഷെൽഫുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ കുറവാണ്.

വ്യത്യസ്ത ഉയർന്ന സാന്ദ്രത സംഭരണം

ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളിൽ സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ത്രീ-വേ സ്റ്റാക്കിംഗ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് നിർദ്ദിഷ്ട ഗൈഡ് റെയിൽ റൂട്ടിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യും, കാരണം ഷെൽഫ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്റ്റാക്കിംഗ് ചാനൽ വീതി പാലറ്റ് സാധനങ്ങളുടെ വീതിയേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കും, അതിനാൽ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള സംഭരണം എളുപ്പത്തിൽ ചെയ്യാം. തിരിച്ചറിഞ്ഞു.

ഇവിടെ, ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ഘടന ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫിന് സമാനമാണെന്ന് ഹൈഗ്രിസ് ഹെഗർൽസ് സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ് നിർമ്മാതാവ് കൂടുതൽ പറയേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ട് ഷെൽഫുകളും സാധാരണയായി ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫുകളും ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളും പാലറ്റ് സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ ഹെവി ഷെൽഫുകളിലും കാർഗോ സ്‌പേസ് ഷെൽഫുകളിലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഷെൽഫിലെ പാലറ്റ് കാർഗോ സ്ഥലത്തിൻ്റെ ഓരോ ഗ്രൂപ്പും അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്, കൂടാതെ ഉപയോഗത്തിൽ സമാനതകളുണ്ട്, അത് സാധനങ്ങളുടെ ആട്രിബ്യൂട്ടും കണ്ടെയ്നർ ലോഡിംഗിൻ്റെ അളവും അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കണം. Hebei hegris hegerls സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ് നിർമ്മാതാവ് സംഗ്രഹിച്ച ക്രോസ് ബീം ഷെൽഫുകളും ഇടുങ്ങിയ റോഡ്‌വേ ഷെൽഫുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് തരം ഷെൽഫുകളെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ Hebei hegris hegerls സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ് ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ കാണാം!