ആഭ്യന്തര, വിദേശ നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളുടെ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള പരിവർത്തനവും നവീകരണവും കൊണ്ട്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ സംരംഭങ്ങൾക്ക് അവരുടെ ലോജിസ്റ്റിക് ഇൻ്റലിജൻസ് നവീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ അവ പലപ്പോഴും വെയർഹൗസ് ഏരിയ, ഉയരം, ആകൃതി, വിപണി അനിശ്ചിതത്വ ഘടകങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രായോഗിക സാഹചര്യങ്ങളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനെ അപേക്ഷിച്ച്, ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ബുദ്ധിയും വഴക്കവും ഉള്ള ലോജിസ്റ്റിക് സംവിധാനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സംരംഭങ്ങൾ കൂടുതൽ ചായ്വുള്ളവരാണ്. ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി, ഇൻ്റലിജൻസ്, മറ്റ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം പലകകൾക്കായുള്ള ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റം വിപണിയിൽ പ്രിയപ്പെട്ട ഓട്ടോമേറ്റഡ്, ഇൻ്റൻസീവ് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
പാലറ്റ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ രൂപകല്പന ചെയ്യുകയും ടു-വേ ഷട്ടിലിൻ്റെ ഘടനയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ചരക്കുകൾ എടുക്കുമ്പോൾ പാലറ്റ് ടു-വേ ഷട്ടിൽ "ഫസ്റ്റ് ഇൻ, ഫസ്റ്റ് ഔട്ട്" അല്ലെങ്കിൽ "ഫസ്റ്റ് ഇൻ, ഫസ്റ്റ് ഔട്ട്" മോഡ് നേടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വലിയ അളവുകളും കുറച്ച് ഇനങ്ങളും ഉള്ള വ്യവസായങ്ങളിൽ ഇത് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ വിപണിയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തോടെ, ചെറുതും ഒന്നിലധികം ബാച്ചുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അതേസമയം, ഭൂവിനിയോഗം, ഉയർന്ന തൊഴിൽ ചെലവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം, സംരംഭങ്ങളുടെ സ്ഥല വിനിയോഗത്തിനും തീവ്രമായ സംഭരണത്തിനുമുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇടതൂർന്ന സംഭരണം, സ്ഥല വിനിയോഗം, വഴക്കമുള്ള ഷെഡ്യൂളിംഗ് എന്നിവ കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നു. പുതിയ തീവ്രമായ വെയർഹൗസിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലൊന്ന് എന്ന നിലയിൽ, ഷെൽഫ് മോൺസ്റ്റർ ക്രിസ്ക്രോസിംഗ് റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏത് ത്രിമാന സ്ഥലത്തും സാധനങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും ശേഖരിക്കുന്നതിനും എലിവേറ്ററുമായി സ്വതന്ത്രമായും വഴക്കത്തോടെയും സഹകരിക്കാൻ പാലറ്റ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ ASRV-ക്ക് കഴിയും. .
ഷട്ടിൽ കാർ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ഉൽപ്പാദനത്തിലും പ്രവേശിച്ച ആദ്യകാല ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങളിലൊന്ന് എന്ന നിലയിൽ, 1998 മുതൽ ഷട്ടിൽ കാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡ്: Hegerls) ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇതുവരെ, അതിൻ്റെ ഷട്ടിൽ കാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ട്രേ ടൈപ്പ് ഷട്ടിൽ മദർ കാർ, ബോക്സ് ടൈപ്പ് ടു-വേ ഷട്ടിൽ കാർ, ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ, ട്രേ ടൈപ്പ് ടു-വേ ഷട്ടിൽ കാർ, ട്രേ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ശ്രേണികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. , ആർട്ടിക് തരം ഷട്ടിൽ കാർ തുടങ്ങിയവ. ഹെബെയ് വോക്ക് നിർമ്മാണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലൊന്നാണ് ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ. സാന്ദ്രമായ സ്റ്റോറേജ് ഫംഗ്ഷൻ, ഫ്ലെക്സിബിൾ എക്സ്പാൻഷൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ കൂടുതൽ ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകളും കുറച്ച് ബാച്ചുകളും ഉള്ള ഓപ്പറേഷൻ മോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
ഹിഗ്രിസ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ട്രേ ഫോർ-വേ വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റം എന്നത് ട്രേ സ്റ്റോറേജും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങളും ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഒരു വഴക്കമുള്ള പരിഹാരമാണ്. എൻ്റർപ്രൈസ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്കുകൾ പോലെ ആവശ്യാനുസരണം ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. അതേ സമയം, "ഒരു വാഹനം മുഴുവൻ വെയർഹൗസും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വാഹനം" എന്ന പ്രവർത്തനവും കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഓഫ് പീക്ക് സീസണുകളിലും ബിസിനസ്സ് വളർച്ചയിലും ഡിമാൻഡിലെ മാറ്റങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. നിലവിൽ ഹാഗ്രിഡ് ട്രേ ഫോർവേ ഷട്ടിൽ സംവിധാനം ചില വെയർഹൗസുകളിൽ നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സംരംഭത്തിൽ നിന്നുള്ള യഥാർത്ഥ അളവെടുപ്പ് ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, അതേ വെയർഹൗസ് ഏരിയയ്ക്ക് കീഴിൽ, ഒരു സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ സ്കീം ഉപയോഗിച്ച് 8000 സ്റ്റോറേജ് സ്പേസുകൾ ലഭിക്കും, അതേസമയം ഒരു ഫോർ-വേ വാഹന സ്കീം ഉപയോഗിച്ച് 10000 സ്റ്റോറേജ് സ്പേസുകൾ ലഭിക്കും, ഇത് സ്ഥല വിനിയോഗം 20% ത്തിലധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. . കൂടാതെ, ഹാഗ്രിഡ് ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
ഒന്നാമതായി, ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ: ഇത് പ്രധാനമായും ഫാക്ടറി കെട്ടിടത്തിലേക്കുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനുകളുടെ പ്രയോഗം സാധാരണയായി ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വെയർഹൗസുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലാണ്, അതേസമയം ക്രമരഹിതമായ ഫാക്ടറികളിൽ പോലും ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുകൾ മോഡുലാർ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിക്കാം.
രണ്ടാമതായി, സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ വഴക്കമുള്ളതും മികച്ച കരുത്തുറ്റതുമാണ്: സ്റ്റാക്കറുകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റീരിയോസ്കോപ്പിക് വെയർഹൗസുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോർ-വേ വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ അയവുള്ളതും ഒരു തുരങ്കത്തിൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, അതുവഴി തുരങ്കത്തിൻ്റെ പ്രവേശന, എക്സിറ്റ് നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. .
മൂന്നാമതായി, ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുകൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്: ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, സെൽഫ് വെയ്റ്റ് അനുപാതം എന്നിവയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുകൾക്ക് സമ്പൂർണ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പരമ്പരാഗത സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനുകൾക്ക് ഒരു ടൺ സാധനങ്ങൾ വലിക്കാൻ പത്ത് ടണ്ണിലധികം ഭാരമുണ്ട്, അതേസമയം ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുകൾക്ക് നൂറുകണക്കിന് കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു ടൺ സാധനങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കാനും കഴിയും, ഇത് കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
നാലാമതായി, ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഭാവിയിൽ മെച്ചപ്പെടാൻ കൂടുതൽ ഇടമുണ്ട്: വാഹനങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂളിംഗും വാഹനങ്ങളും എലിവേറ്ററുകളും തമ്മിലുള്ള ഏകോപനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് അൽഗോരിതം ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കി, യൂണിറ്റ് സമയ ഉൽപ്പാദന ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൂടുതൽ ഇടമുണ്ട്. ഭാവിയിൽ ഓരോ നാലു-വഴി ഷട്ടിൽ.
അതേസമയം, മിക്ക കമ്പനികളും വേഗതയുടെ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ആശങ്കാകുലരാണ്. വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹെർക്കുലീസ് ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിന് അൺലോഡ് ചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ 2.5 എസ് റിവേഴ്സിംഗ് വേഗതയും ലോഡുചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ 3.5 എസ് വേഗതയും നേടാൻ കഴിയും, ഇത് വ്യവസായത്തിലെ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗണ്യമായ പുരോഗതിയാണ്. ഫോർ-വേ വാഹനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി, ഹാഗ്രിഡ് വാഹന ബോഡിയുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, 2m/s2 വരെ അൺലോഡ് ചെയ്യാത്ത ആക്സിലറേഷൻ.
ഹാഗ്രിഡ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റം, ഓട്ടോണമസ് മൊബൈൽ റോബോട്ടുകൾ, പാലറ്റൈസിംഗ് റോബോട്ടുകൾ, വിഷ്വൽ ഇൻവെൻ്ററി വർക്ക്സ്റ്റേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് പരിഹാരങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വസ്ത്ര പദ്ധതിയിൽ, 80-ലധികം ഫോർ-വേ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു, കൂടാതെ 10000-ലധികം SKU-കൾക്കും പതിനായിരക്കണക്കിന് സ്റ്റോറേജ് ലൊക്കേഷനുകൾക്കുമായി ഫുൾ ബോക്സ് പിക്കിംഗ് നടത്താൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-26-2024