വെയർഹൗസിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൻ്റെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തോടെ, അത് ക്രമേണ ആളില്ലാ, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് മോഡിലേക്ക് മാറി, കൂടാതെ പ്രധാന എൻ്റർപ്രൈസ് ഉപയോക്താക്കളുടെ ഉപയോഗ ആവശ്യവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വെയർഹൗസിംഗ് വ്യവസായത്തിനായി, ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ വിവിധ ചെറുകിട, ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. ഉയർന്ന സ്ഥല വിനിയോഗവും വഴക്കമുള്ള കോൺഫിഗറേഷനും ഉള്ള ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് റോബോട്ടാണിത്. പരമ്പരാഗത ത്രിമാന വെയർഹൗസിലെ സ്റ്റാക്കർ മോഡലിൻ്റെ ഡിസൈൻ ആശയത്തെ ഇത് തകർക്കുന്നു. അത്തരമൊരു റോബോട്ട് ബഹിരാകാശ ഉപയോഗവും ആക്സസ് കാര്യക്ഷമതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് മനുഷ്യശക്തി ലാഭിക്കാനും സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വിപുലീകരണം സുഗമമാക്കാനും വിപണിയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ, ബിന്നിൻ്റെ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഉദ്ധരണി ഓരോ സംരംഭത്തിനും ആശങ്കാജനകമായ വിഷയമായിരിക്കണം. എന്നാൽ ബിൻ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഉദ്ധരണി അറിയുന്നതിന് മുമ്പ്, ബിൻ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിൻ്റെ ചില സവിശേഷതകളും സാഹചര്യങ്ങളും പ്രവർത്തന പ്രക്രിയകളും ആദ്യം പഠിക്കാം!
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, HEGERLS വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ പ്രോജക്റ്റ് ജീവിതത്തിൻ്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലും വിജയകരമായി പ്രയോഗിച്ചു. 1996-ൽ ആരംഭിച്ച ഹെബെയ് വാക്കർ മെറ്റൽ പ്രൊഡക്‌ട്‌സ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൻ്റെ ഒരു സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡാണ് HEGERLS, വടക്കൻ ചൈനയിലെ വെയർഹൗസിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ആദ്യകാല കമ്പനിയാണ്. 1998-ൽ, വെയർഹൗസിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിൽപ്പനയിലും സ്ഥാപനത്തിലും അദ്ദേഹം പങ്കെടുക്കാൻ തുടങ്ങി. 20 വർഷത്തിലേറെ നീണ്ട വികസനത്തിന് ശേഷം, വെയർഹൗസിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പ്രോജക്ട് ഡിസൈൻ, ഉപകരണങ്ങൾ, സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനം, വിൽപ്പന, സംയോജനം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, വെയർഹൗസ് മാനേജ്മെൻ്റ് പേഴ്സണൽ പരിശീലനം, വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം മുതലായവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഏകജാലക സംയോജിത സേവന ദാതാവായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു! നിലവിലുള്ള സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡായ HEGERLS ആസ്ഥാനമായി ഷിജിയാജുവാങ്ങിലും സിംഗ്തായിലും ഉൽപ്പാദന അടിത്തറയും തായ്‌ലൻഡിലെ ബാങ്കോക്ക്, ജിയാങ്‌സു കുൻഷാൻ, ഷെൻയാങ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ വിൽപ്പന ശാഖകളും സ്ഥാപിച്ചു. ചൈനയിലെ ഏകദേശം 30 പ്രവിശ്യകളും നഗരങ്ങളും സ്വയംഭരണ പ്രദേശങ്ങളും അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും ശ്രേണി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വിദേശത്ത് ശ്രദ്ധേയമായ നേട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
തീർച്ചയായും, HEGERLS ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിനും അതിൻ്റേതായ സവിശേഷമായ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷെൽഫ്, ട്രാക്ക്, പൊസിഷനിംഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, പവർ സപ്ലൈ, മെയിൻ്റനൻസ്, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന്, മറ്റ് സ്റ്റോറേജ് ഷെൽഫ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറിൽ നിന്ന് ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്! വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
റാക്കുകളും റെയിലുകളും
പരമ്പരാഗത സ്റ്റീരിയോ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഷട്ടിൽ കാർ സംവിധാനത്തിന് ഷെൽഫുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റമുണ്ട്. ട്രോളി കടന്നുപോകുന്ന എല്ലാ പാതകളിലും പാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ടേണിംഗ് പോയിൻ്റിൽ, ഒരു പ്രത്യേക അഡാപ്റ്റർ പ്ലേറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഓരോ ട്രോളിക്കും ഒരു ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതാണ് HEGERLS ബോക്സ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറിൻ്റെ സവിശേഷത. ഇതിൻ്റെ ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ സിസ്റ്റത്തിന് പരമ്പരാഗത ഷെൽഫുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഷെൽഫിന് വളരെ ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൃത്യതയും ഉണ്ട്.
പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സാധാരണയായി കൃത്യമായ പൊസിഷനിംഗിനായി ബാർകോഡും എൻഡ് സ്വിച്ചും സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത 3 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം.
ആശയവിനിമയ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഇടതൂർന്ന ഷെൽഫിൽ ആശയവിനിമയം എങ്ങനെ നേടാം, കുറച്ച് അനുഭവവും കഴിവുകളും ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ട്രക്കിൻ്റെ ഷെൽഫ് പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ സ്ഥിരതയ്ക്ക് ആൻ്റിനയുടെയും ആശയവിനിമയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
വൈദ്യുതി വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ
ബിൻ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ, കപ്പാസിറ്റർ+ലിഥിയം ബാറ്ററി മോഡ് സാധാരണയായി സ്വീകരിക്കുന്നു. ഒരു ചാർജിന് ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കപ്പാസിറ്റർ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. തീർച്ചയായും, വാഹനത്തിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷനിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടാകും. നീളമുള്ള പാത, വലിയ കപ്പാസിറ്റർ ആവശ്യമാണ്. ട്രോളിയുടെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വൈദ്യുതി തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരാജയം ഒഴിവാക്കാൻ ബാറ്ററി സഹായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനുള്ള ഒരു ഉപകരണം മാത്രമാണ്.
നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
HEGERLS ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് PLC ആണ്, ഇത് താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്.
മെയിൻ്റനൻസ്
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, റാക്കിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ബിൻ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കഴിയുന്നിടത്തോളം ഒഴിവാക്കുന്നു, ഇത് ജീവനക്കാരുടെ സുരക്ഷയും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
HEGERLS ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറിന് ഡസൻ കണക്കിന് കിലോഗ്രാം ബോക്സ് തരത്തിലുള്ള സാധനങ്ങൾ വഹിക്കാനാകും. പാലറ്റ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറിൻ്റെ ഘടനയും നിയന്ത്രണ രീതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്. ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളും ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുമാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം. ബിൻ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ വലിയ നീളം വീതി അനുപാതമുള്ള ക്രമരഹിതമായ വെയർഹൗസുകളിലോ വലുതോ ചെറുതോ ആയ വെയർഹൗസിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുള്ള വെയർഹൗസുകളിലോ ഉപയോഗിക്കാം. ഇതിന് ഉയർന്ന വഴക്കമുണ്ട്. അതേ സമയം, ബിൻ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഷെൽഫുകളിലും ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് അനിയന്ത്രിതമായ ഷട്ടിലും വഴക്കമുള്ള ക്രമീകരണവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇ-കൊമേഴ്‌സ് (പ്രധാനമായും 3C), സൂപ്പർമാർക്കറ്റ് എന്നിവയിലെ കേസുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും ശേഖരിക്കുന്നതിനും ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ബാധകമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ബഫറിംഗിനും പിക്കിംഗിന് ശേഷം അടുക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു വലിയ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വെയർഹൗസ് പോലുള്ള വളരെ വലിയ ഓർഡറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിന് പ്രതിദിനം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഓർഡറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ഓർഡർ ഏകീകരണത്തിനായി കാഷെ ചെയ്യുന്നതിനും അടുക്കുന്നതിനും അത്തരമൊരു പരിഹാരം കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, അതിൻ്റെ വില താരതമ്യേന കുറവാണ്.
ബിന്നിലെ ഫോർ വേ ഷട്ടിൽ കാർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്കുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ HEGERLS നൽകുന്നു:
1) പിക്കിംഗ് ബോക്സ് കൺവെയർ ലൈനിൻ്റെ (1000 ബോക്സുകൾ/മണിക്കൂർ)/പിക്കിംഗ് വർക്ക്ബെഞ്ച്/ടേൺഓവർ ബോക്സ് എലിവേറ്ററിൻ്റെ ഏകദേശ ആനുപാതിക ബന്ധം ഇതാണ്: 1: (2/3/4): 4. എലിവേറ്റർ പൊതുവെ തടസ്സമായി മാറും.
2) വർക്ക് ബെഞ്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: ഇത് 100~400 ബോക്സുകൾ/മണിക്കൂർ അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും (മെറ്റീരിയൽ പിക്കിംഗിൻ്റെ സൗകര്യം, ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റുകളുടെ അളവ്, മൂല്യവർദ്ധിത പ്രോസസ്സിംഗ് ഉണ്ടോ എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത്).
3) വലിയ പിക്കിംഗ് വോളിയമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ഉദാഹരണത്തിന്, വിറ്റുവരവ് ബോക്‌സിൻ്റെ ഒഴുക്ക് 1000 കേസുകൾ/മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, വിറ്റുവരവ് ബോക്സ് എലിവേറ്റർ സ്കീം ഉപയോഗിക്കാൻ HEGERLS ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
4) ചെറിയ പിക്കിംഗ് വോളിയമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ഉദാഹരണത്തിന്, വിറ്റുവരവ് ബോക്‌സിൻ്റെ ഒഴുക്ക് മണിക്കൂറിൽ 200 കേസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, HEGERLS നൽകുന്ന പരിഹാരം പ്രവർത്തനത്തിനായി ഒരു ലെയർ മാറ്റുന്ന എലിവേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നതാണ്, ഇത് എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ നിക്ഷേപ ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. .
HEGERLS ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ എങ്ങനെയാണ് വെയർഹൗസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
1) ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
ടാസ്‌ക് പാത്ത് അനുസരിച്ച് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിന് ഷെൽഫിനുള്ളിൽ നാല് ദിശകളിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കാനും വെയർഹൗസിന് മുന്നിലുള്ള കൺവെയറിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യാനും കൊണ്ടുപോകാനും കഴിയും, തുടർന്ന് കൺവെയറിൻ്റെ ലംബ ദിശയിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ഗ്രൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിലേക്കോ മറ്റ് കണക്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്കോ സാധനങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും ഹൈ-സ്പീഡ് കോമ്പോസിറ്റ് എലിവേറ്റർ വഴി വെയർഹൗസിന് മുന്നിൽ.
2) ലെയർ മാറ്റ പ്രവർത്തനം
സാധാരണയായി, സിസ്റ്റം കമാൻഡ് അനുസരിച്ച് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് കോമ്പോസിറ്റ് ഹോസ്റ്റിലേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യും, തുടർന്ന് ലെയർ മാറ്റാനുള്ള പ്രവർത്തനം നടത്തും. തുടർന്ന്, ഹൈ-സ്പീഡ് ഹോയിസ്റ്റ് നാല്-വഴി ഷട്ടിൽ വീണ്ടും വഹിക്കും, കൂടാതെ ഓപ്പറേഷൻ ലെയർ മാറുന്നതിന് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ലംബമായി പ്രവർത്തിക്കും.
വാസ്തവത്തിൽ, ബോക്സ് ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിന് അതിൻ്റേതായ സവിശേഷതകൾ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ, പ്രവർത്തന പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വളരെ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ബിൻ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഉദ്ധരണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എൻ്റർപ്രൈസ് വെയർഹൗസിൻ്റെ സൈറ്റ്, യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ, ബിൻ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ (അലമാരകൾ, റെയിലുകൾ, എന്നിവ അനുസരിച്ച് അത് ഇപ്പോഴും നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട് എലിവേറ്ററുകൾ, കൺവെയിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങൾ, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, മാനേജ്മെൻ്റ്, മോണിറ്ററിംഗ്, ഷെഡ്യൂളിംഗ്, കൺട്രോൾ സോഫ്റ്റ്വെയർ സിസ്റ്റങ്ങളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും).
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-27-2022