ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റുകളിലേക്ക് സ്വാഗതം!

സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനാലിസിസ് | Hegelis HEGERLS ഫോർ-വേ വെഹിക്കിൾ ഷെഡ്യൂളിംഗ് അൽഗോരിതം എങ്ങനെ ഒരേ തലത്തിലുള്ള ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പാത ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു?

1ഡിസ്പാച്ച്+1000+620

പ്രധാന സംരംഭങ്ങളുടെ സംഭരണത്തിനും സംഭരണത്തിനുമുള്ള ഡിമാൻഡ് തുടർച്ചയായി വർദ്ധിച്ചതോടെ, വെയർഹൗസിംഗ് ഷെൽഫുകൾ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഓട്ടോമേഷൻ സിസ്റ്റം ഇൻ്റഗ്രേഷൻ്റെ യുഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. ഒരൊറ്റ ഷെൽഫ് സ്റ്റോറേജിൽ നിന്ന്, ഇത് ക്രമേണ സംയോജിത വെയർഹൗസിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളായി വികസിച്ചു. സിസ്റ്റങ്ങൾ, പാരൻ്റ്-ചൈൽഡ് ഷട്ടിൽ കാർ സംവിധാനങ്ങൾ, ഇവയ്‌ക്കെല്ലാം വളരെ വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാധ്യതകളുണ്ട്.

2ഡിസ്പാച്ച്+822+684

Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. എല്ലായ്‌പ്പോഴും നാല്-വഴി ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു സംയോജിത സേവന ദാതാവാണ്, കൂടാതെ സ്വന്തം ബ്രാൻഡായ Hegerls സ്ഥാപിച്ചു. അവയിൽ, HEGERLS ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഒരു തകർപ്പൻ നൂതന ലോജിസ്റ്റിക് റോബോട്ട് ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇത് സ്വയംഭരണ ഷെഡ്യൂളിംഗ്, പാത്ത് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമത, സ്ഥല പരിമിതികൾ, കണ്ടെയ്‌നർ സ്റ്റാക്കറുകൾ, മൾട്ടി-ലെയർ തുടങ്ങിയ കണ്ടെയ്‌നർ ആക്‌സസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ മറ്റ് വശങ്ങൾ ഭേദിക്കുന്നു. ലീനിയർ ഷട്ടിൽ കാറുകൾ. ഇൻ്റലിജൻ്റ് ആക്‌സസ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ മേഖലയിൽ ഇത് ഹെബെയ് വോക്കിൻ്റെ ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാനം സ്ഥാപിച്ചു. HEGERLS ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ലീനിയർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കഴിവ് കാരണം, ഇത് വിശാലമായ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. Hebei Woke-ൻ്റെ നിലവിലെ പ്രോജക്ട് ആപ്ലിക്കേഷനിൽ നിന്ന്, കുറഞ്ഞ ട്രാഫിക് ഉള്ളതും എന്നാൽ ഉയർന്ന ഷിപ്പിംഗ് കാര്യക്ഷമത ആവശ്യകതകളുള്ളതുമായ വ്യവസായങ്ങൾ, റെയിൽവേ സ്പെയർ പാർട്സ് വെയർഹൗസുകൾ, ലൈബ്രറികൾ മുതലായവ; ഉയർന്ന ട്രാഫിക്കും ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പോലുള്ള ഉയർന്ന സംഭരണ ​​വ്യവസായങ്ങളും; വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യാനുസരണം മാനുഫാക്ചറിംഗ് ലൈൻ സൈഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഒരു ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. അതേ സമയം, HEGERLS ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിന് ഉപകരണ ശേഷി പാഴാക്കാതെ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഫ്ലോ അനുസരിച്ച് ഉപകരണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഷട്ടിലും ഹോയിസ്റ്റും തമ്മിലുള്ള ഏകോപനവും കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്.
പരമ്പരാഗത ആക്‌സസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഹാഗ്രിഡ് ഹെഗർൽസ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഒരു നൂതനമായ ലംബ സ്റ്റോറേജ് പ്ലെയിൻ "ലെയർ" എന്ന ആശയം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ടാസ്‌ക്കുകൾ അസൈൻ ചെയ്യാനും ഷെഡ്യൂളിംഗ് ഏകോപിപ്പിക്കാനും പാത്ത് ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കാനും ആക്‌സസ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വാഹനങ്ങൾ ചലനാത്മകമായി നിയന്ത്രിക്കാനും ഷെഡ്യൂളിംഗ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഷെഡ്യൂളിംഗ് അൽഗോരിതം ആണ് ഈ നവീകരണത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന ഘടകം. ഇത് ആക്സസ് കാര്യക്ഷമതയുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക മാത്രമല്ല, എലിവേറ്ററിലെ പരമ്പരാഗത മൾട്ടി-ലെയർ ഷട്ടിൽ വാഹനങ്ങളുടെ തടസ്സ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുകയും ഓപ്പറേഷൻ പാതയും വാഹന അലോക്കേഷനും വഴക്കത്തോടെ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3ഡിസ്പാച്ച്+874+487

ഒരേ തലത്തിൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഉള്ളപ്പോൾ വാഹന പാത ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രശ്നം ഹെഗേൾസ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിൻ്റെ ഷെഡ്യൂളിംഗ് അൽഗോരിതം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?
വാസ്തവത്തിൽ, അതിൻ്റെ സ്ഥാപനം മുതൽ, ഉയർന്ന സങ്കീർണ്ണതയും ബുദ്ധിമുട്ടും ഉള്ള ഒരു ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റം നൽകാൻ ഹെബെയ് വോക്ക് തിരഞ്ഞെടുത്തു. അവയിൽ, ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഷെഡ്യൂളിംഗ് അൽഗോരിതത്തിലെ "ഒരേ ലെയറിൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ" എന്ന ആശയം നേരത്തെ നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. ഹെഗേൾസ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, പരമ്പരാഗത മൾട്ടി-ലെയർ ഷട്ടിൽ കാറുകൾക്ക് ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ആവശ്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമായിരുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വാഹനങ്ങൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷനായി പാത മുറിച്ചുകടക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ നിലയിലും ഇടവഴിയിലും ഒരു ചെറിയ കാർ ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഉണ്ടാക്കിയ പ്രശ്നം ഒരു വലിയ എണ്ണം ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, ഒപ്പം ചെലവും വർദ്ധിക്കും. ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഉയർന്ന ട്രാഫിക് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ മുൻതൂക്കത്തിൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷെഡ്യൂളിംഗ് നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഷെഡ്യൂളിംഗ് മേഖലയിൽ "ഒരേ ലെയറിൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ" എന്ന ആശയം ഹെബെയ് വോക്ക് നിർദ്ദേശിച്ചു.
ഹെബെയ് വോക്ക് നിർദ്ദേശിച്ച "ഒരേ നിലയിലെ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ" എന്ന ആശയം യഥാർത്ഥ "ഫിക്സഡ് പാർട്ടീഷൻ" മോഡിനെ തകർക്കുന്നു, ഇത് ചെറിയ കാറുകളെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ആവശ്യവുമായി മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അതേ സമയം, ചെറിയ കാറുകളുടെ എണ്ണവും അയവുള്ള രീതിയിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്, കാറുകൾക്കിടയിൽ പരസ്പര ബദലായി, ചെറിയ കാറുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷൻ താരതമ്യേന കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതാണ്. ഒരേ തലത്തിലുള്ള ഷെൽഫുകൾക്കുള്ളിൽ, വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒഴിവാക്കൽ മോഡുകൾ ഉണ്ട്. ഒന്ന്, പ്രാരംഭ ആസൂത്രണ സമയത്ത് ചെറിയ കാർ പാതകളുടെ വിഭജനം ഒഴിവാക്കുക, മറ്റൊന്ന് പ്രാരംഭ ആസൂത്രണ നിർവ്വഹണ സമയത്ത് അപ്രതീക്ഷിത കവലകൾ നേരിടുമ്പോൾ വാഹനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഫലപ്രദമായ ഒഴിവാക്കൽ മോഡ്.

4ഡിസ്പാച്ച്+433+600

വേദി അഡാപ്റ്റബിലിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹെഗർൽസ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിന് നാല് ദിശകളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ കഴിയും, ഇത് വേദിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള അതിൻ്റെ വഴക്കം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ക്രമരഹിതമായ ചില വേദികളിലെ സ്ഥലവും പൂർണമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഒരു വശത്ത്, ഇതിന് സ്ഥല വിനിയോഗം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, മറുവശത്ത്, പല പഴയ വെയർഹൗസ് നവീകരണങ്ങളിലും, ഹെഗേൾസ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിലിന് ഉയർന്ന പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ട്.
വാസ്തവത്തിൽ, Hegelis HEGERLS ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ പുറത്തിറക്കിയതോടെ, Hebei Woke, സ്മാർട്ട് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫീൽഡിനായി ഒരു "3A" വെയർഹൗസിംഗ് സൊല്യൂഷൻ സ്ഥാപിച്ചു, അതായത് AS/RS, ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹെഗലിസ് HEGERLS ഫോർ-വേ. ഷട്ടിൽ സംവിധാനം ഫീൽഡിൻ്റേതാണ്; എഎംആർ, ഓട്ടോണമസ് മൊബൈൽ റോബോട്ട്; കൂടാതെ, ഇത് AI (HEGERLS സോഫ്റ്റ്വെയർ) സാങ്കേതികവിദ്യയെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ഒരു സ്മാർട്ട് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-21-2023