ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ വെഹിക്കിൾ ത്രിമാന വെയർഹൗസ് ഒരു സാധാരണ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസ് സൊല്യൂഷനാണ്, ഇത് ക്രമരഹിതമായ, ക്രമരഹിതമായ, വലിയ വീക്ഷണാനുപാതം അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ ഇനം വലിയ ബാച്ച്, മൾട്ടി-വൈവിധ്യമുള്ള വലിയ ബാച്ച് വെയർഹൗസുകളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഷട്ടിലിൻ്റെ പോരായ്മകളെ അതിജീവിക്കുന്ന അതിൻ്റെ പ്രധാന ഉപകരണമായ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഉയർന്ന വഴക്കവും വഴക്കവും ഉള്ളവയാണ്. വലിയ ത്രിമാന വെയർഹൗസ് സംവിധാനങ്ങൾക്കായി, ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ഉയർന്ന ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയുള്ളതാണ്, ഇത് ചെറിയ കാറുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിച്ച് എൻട്രി, എക്സിറ്റ് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താം. ചെറുതോ വലുതോ ആയ ഔട്ട്ബൗണ്ട് വോളിയം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ട്രക്ക് ത്രിമാന വെയർഹൗസ് പരിഹാരം വളരെ അനുയോജ്യമാണ്.
വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾ അനുസരിച്ച്, വിപണിയിലെ നാല് വഴി ഷട്ടിൽ കാറുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: പലകകളും ബിന്നുകളും. പാലറ്റ് ഫോർ വേ ഷട്ടിലിന് നൂറുകണക്കിന് കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ അതിലും കൂടുതൽ ചരക്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം കണ്ടെയ്നർ ഫോർ വേ ഷട്ടിലിന് ഡസൻ കണക്കിന് കിലോഗ്രാം കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. രണ്ടിൻ്റെയും ഘടനാപരമായ രൂപവും നിയന്ത്രണ രീതിയും അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്, പ്രധാനമായും ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളിലെയും ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിലെയും വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം.
ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ തരം ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡെൻസ് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളിൽ ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുകൾ, സമർപ്പിത ലംബ എലിവേറ്ററുകൾ, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഷെൽഫുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറിന് കോംപാക്റ്റ് ഘടനയുണ്ട്, വേഗത്തിൽ ഓടുന്ന വേഗതയുണ്ട്, കൂടാതെ വയർലെസ് ആശയവിനിമയം സ്വീകരിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറുകൾ ഒരു രൂപീകരണ രൂപത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിലെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ സഹകരിക്കാനും നിറവേറ്റാനും കഴിയും. പാലറ്റ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ കാറിന് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഷെൽഫ് ട്രാക്കുകളിൽ നാല് ദിശകളിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഷെൽഫുകൾക്കുള്ളിൽ ലെയർ മാറ്റുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ലംബ എലിവേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും ഷെൽഫ് ലേഔട്ടിൻ്റെയും വെയർഹൗസ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും വഴക്കം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
Hagrid HEGERLS ഇൻ്റലിജൻ്റ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇൻ്റൻസീവ് ഷട്ടിൽ ഗാരേജിന്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, പാലറ്റൈസിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ലെയർ മാറ്റുന്ന സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ഷെൽഫുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സാന്ദ്രമായ പാലറ്റ് സംഭരണത്തിൻ്റെ മിക്ക രൂപങ്ങളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. ഇത് ഷട്ടിൽ ബോർഡ്+എജിവി (ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്) മോഡ്, സബ് മദർ ഷട്ടിൽ ബോർഡ് മോഡ്, സ്റ്റാക്കിംഗ് സബ് മദർ കാർ മോഡ് എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് വഴക്കമുള്ളതും വേരിയബിളുമാണ്. ഇത് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഷെൽഫുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഉയര നിയന്ത്രണങ്ങളോടെ താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള പാലറ്റ് വെയർഹൗസുകൾ ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു നല്ല പരിഹാരമാണ്.
ഹാഗ്രിഡ് HEGERLS ട്രേ ടൈപ്പ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
HEGERLS ട്രേ ഫോർ വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കോർ ടെക്നോളജി 1
ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാതൽ ഹാർഡ്വെയർ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, പൊസിഷനിംഗ് ടെക്നോളജി, ഷെഡ്യൂളിംഗ് സിസ്റ്റം മുതലായവയുടെ വിശ്വാസ്യതയിലാണ്. ഹാർഡ്വെയർ വിശ്വാസ്യതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഓരോ HEGERLS ഷട്ടിൽ വെഹിക്കിൾ ബോഡിയും ഒന്നിലധികം സെൻസറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂട്ടിയിടി തടയൽ, ട്രേ ഡിറ്റക്ഷൻ, വാക്കിംഗ് വീൽ ആംഗിൾ മോണിറ്ററിംഗ് മുതലായവ, വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് തത്സമയ ധാരണ ഉറപ്പാക്കാൻ.
HEGERLS ട്രേ ഫോർ വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റം കോർ ടെക്നോളജി II
ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഏറ്റവും സാങ്കേതികവും ബുദ്ധിപരവുമായ വശം റെയിൽ മാറ്റുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും റിവേഴ്സിംഗ് പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ട്രാക്ക് മാറ്റുന്ന സംവിധാനം. വാഹന ഘടനയുടെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഓരോ ഘടനാപരമായ മൊഡ്യൂളിൻ്റെയും സുരക്ഷിതവും ന്യായയുക്തവുമായ ലേഔട്ടും കണക്കിലെടുത്ത്, Hagrid HEGERLS ഒരു "വെഹിക്കിൾ ഓൺ ട്രാക്ക് ലിഫ്റ്റിംഗ്, ഡ്യുവൽ സൈഡ് സിൻക്രണസ് റിവേഴ്സിംഗ്" മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു. അതായത്, ഓപ്പറേഷൻ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്രെയിമിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള റിവേഴ്സിംഗ് ബോഡി അത് താഴേക്ക് നീക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ റിവേഴ്സിംഗ് ബോഡിയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ സൈഡ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഷൻ മൊഡ്യൂൾ ക്രമേണ 90 ° റിവേഴ്സിംഗ് ട്രാക്കുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നു, ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം തുടരുന്നു. മുഴുവൻ വാഹനവും ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുക, ഇത് വാഹനവുമായി സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ സൈഡ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഷൻ മൊഡ്യൂളിനെ യഥാർത്ഥ മോഷൻ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് നീക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ റിവേഴ്സിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുകയും സ്ഥിരമായ റിവേഴ്സിംഗ് നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.
HEGERLS ട്രേ ഫോർ വേ ഷട്ടിൽ സിസ്റ്റം കോർ ടെക്നോളജി III
ട്രേ ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും നിർണായകവും എൻ്റർപ്രൈസ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആശങ്കയും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിൻ്റെ പ്രശ്നമാണ്. HEGERLS-ൻ്റെ ഗവേഷണ-വികസന ടീമും സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഈ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയും നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു, സോഫ്റ്റ്വെയർ പരാജയങ്ങൾക്കുള്ള ന്യായമായ ഒറ്റ ക്ലിക്കിൽ വീണ്ടെടുക്കൽ പരിഹാരം, ഹാർഡ്വെയർ വീണ്ടെടുക്കലിനുള്ള ദുരന്ത തയ്യാറെടുപ്പ് പ്ലാൻ, എമർജൻസി ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈ, ഫോൾട്ട് റെസ്ക്യൂ വാഹനങ്ങൾ, വാക്കിംഗ് ഐസൊലേഷൻ നെറ്റ്വർക്കുകളുടെ മാനുവൽ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഒരു നിശ്ചിത സ്പെയർ വാഹനങ്ങൾ. ഇത് ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ഇൻബൗണ്ട്, ഔട്ട്ബൗണ്ട് ഓർഡറുകളിലെ അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, അവ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയും, അതേ സമയം, തകരാർ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും.
Hagrid HEGERLS പാലറ്റ് ഫോർ-വേ ഷട്ടിൽ ട്രക്കിന് സ്റ്റാക്കറുകൾ, എലവേറ്റഡ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, മറ്റ് സപ്പോർട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഷട്ടിൽ ഷെൽഫുകളുടെ ആശ്രിതത്വം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. സാധാരണ ഷട്ടിൽ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആക്സസ് കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും വെയർഹൗസിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഷട്ടിൽ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ഇതിന് കഴിയും. മെറ്റീരിയലുകളുടെ സംഭരണ ചാനലിനെ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗതാഗത ചാനലുമായി ഇത് ഫലപ്രദമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഷെൽഫുകളുടെ സ്ഥിരത ശക്തിപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഓരോ മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റോറേജ് ലൊക്കേഷനും ഡൈനാമിക് ലോജിസ്റ്റിക് മാനേജ്മെൻ്റ് ലൊക്കേഷനാക്കി മാറ്റാനും ഷട്ടിൽ വെയർഹൗസിംഗിൻ്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും സ്ഥല വിനിയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. വെയർഹൗസിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ നിരക്ക്, തീവ്രവും ബുദ്ധിപരവും യാന്ത്രികവുമായ വെയർഹൗസിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വികസന ആശയം ആഴത്തിലാക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-11-2023