ഹെഗെർൾസ് സ്റ്റാക്കർ - ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലിഫ്റ്റിംഗ്, ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ

ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസ് ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.ഭൂമി ലാഭിക്കുക, തൊഴിൽ തീവ്രത കുറയ്ക്കുക, പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കുക, വെയർഹൗസിംഗ് ഓട്ടോമേഷന്റെയും മാനേജ്മെന്റിന്റെയും നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, മാനേജ്മെന്റിന്റെയും ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, സംഭരണ-ഗതാഗത നഷ്ടം കുറയ്ക്കുക, പ്രവർത്തന മൂലധനത്തിന്റെ ബാക്ക്ലോഗ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുക, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. കാര്യക്ഷമത, അതേ സമയം, ഫാക്ടറി ലെവൽ കമ്പ്യൂട്ടർ മാനേജ്മെന്റ് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ത്രിമാന വെയർഹൗസ്, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുമായി അടുത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് CIMS (കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് സിസ്റ്റം), FMS (ഫ്ലെക്സിബിൾ മാനുഫാക്ചറിംഗ് സിസ്റ്റം) എന്നിവയുടെ ഒരു പ്രധാന ലിങ്കാണ്.നേരിട്ടുള്ള ഇടപെടലില്ലാതെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സ്വയമേവ സംഭരിക്കുകയും പുറത്തെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സംവിധാനം കൂടിയാണിത്.ആധുനിക വ്യാവസായിക സമൂഹത്തിന്റെ വികസനത്തിന്റെ ഒരു ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നമാണ് ഇത്, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സംരംഭങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ് ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, എന്റർപ്രൈസ് ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും മാനേജ്മെന്റിന്റെയും തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനൊപ്പം, കൂടുതൽ കൂടുതൽ സംരംഭങ്ങൾ ലോജിസ്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും യുക്തിസഹവും എന്റർപ്രൈസസിന്റെ വികസനത്തിന് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു.ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലിഫ്റ്റിംഗ്, സ്റ്റാക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങളാണ് സ്റ്റാക്കർ.മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ, സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫുൾ-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ എന്നിവയിലൂടെ ഇതിന് ഒരിടത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.ഇതിന് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന പാതയിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും ഷട്ടിൽ ചെയ്യാനും ചരക്ക് കവാടത്തിൽ ചരക്ക് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാനും കഴിയും;അല്ലെങ്കിൽ നേരെമറിച്ച്, കാർഗോ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ സാധനങ്ങൾ പുറത്തെടുത്ത് ലെയ്ൻ ക്രോസിംഗിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക, അതായത്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക്ലെസ്സ് ട്രോളിയാണ് സ്റ്റാക്കർ.പെല്ലറ്റ് ചലിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉയർത്തുന്നതിനും സ്റ്റാക്കറിനെ ഓടിക്കാൻ സ്റ്റാക്കറിൽ ഒരു മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.സ്റ്റാക്കറിന് ആവശ്യമായ ചരക്ക് ഇടം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അതിന് യാന്ത്രികമായി ഭാഗങ്ങളോ കാർഗോ ബോക്സുകളോ റാക്കിലേക്കോ പുറത്തേക്കോ തള്ളാനോ വലിക്കാനോ കഴിയും.ചരക്ക് സ്ഥലത്തിന്റെ സ്ഥാനവും ഉയരവും തിരിച്ചറിയാൻ തിരശ്ചീന ചലനമോ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരമോ കണ്ടെത്താൻ സ്റ്റാക്കറിന് ഒരു സെൻസർ ഉണ്ട്, ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെയ്‌നറിലെ ഭാഗങ്ങളുടെ പേരും മറ്റ് പ്രസക്ത ഭാഗങ്ങളുടെ വിവരങ്ങളും വായിക്കാനും കഴിയും.

കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് ത്രിമാന വെയർഹൗസിന്റെയും വികാസത്തോടെ, സ്റ്റാക്കറിന്റെ പ്രയോഗം കൂടുതൽ കൂടുതൽ വിപുലമാണ്, സാങ്കേതിക പ്രകടനം മികച്ചതും മികച്ചതുമാണ്, കൂടാതെ ഉയരവും വർദ്ധിക്കുന്നു.ഇതുവരെ, സ്റ്റാക്കറിന്റെ ഉയരം 40 മീറ്ററിലെത്തും.വാസ്തവത്തിൽ, വെയർഹൗസ് നിർമ്മാണവും ചെലവും ഇത് നിയന്ത്രിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റാക്കറിന്റെ ഉയരം അനിയന്ത്രിതമായിരിക്കും.സ്റ്റാക്കറിന്റെ പ്രവർത്തന വേഗതയും നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു.നിലവിൽ, സ്റ്റാക്കറിന്റെ തിരശ്ചീന പ്രവർത്തന വേഗത 200 മീ / മിനിറ്റ് വരെയാണ് (ചെറിയ ലോഡുള്ള സ്റ്റാക്കർ 300 മീ / മിനിറ്റിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു), ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത 120 മീ / മിനിറ്റ് വരെയും ഫോർക്കിന്റെ ടെലിസ്കോപ്പിക് വേഗത 50 മീ വരെയും ആണ് / മിനിറ്റ്.

സ്റ്റാക്കറിന്റെ രചന

സ്റ്റാക്കറിൽ ഒരു ഫ്രെയിം (അപ്പർ ബീം, ലോവർ ബീം, കോളം), ഒരു തിരശ്ചീന ട്രാവലിംഗ് മെക്കാനിസം, ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, ഒരു കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഒരു ഫോർക്ക്, ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

ഫ്രെയിം

മുകളിലെ ബീം, ഇടത്, വലത് നിരകൾ, താഴത്തെ ബീം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഫ്രെയിമാണ് ഫ്രെയിം, ഇത് പ്രധാനമായും ബെയറിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഭാഗങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിനും സ്റ്റാക്കറിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ബീമുകൾ ചാനൽ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നിരകൾ സ്ക്വയർ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മുകളിലെ ക്രോസ്ബീമിൽ സ്കൈ റെയിൽ സ്റ്റോപ്പറും ബഫറും താഴത്തെ ക്രോസ്ബീമിൽ ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ സ്റ്റോപ്പറും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രവർത്തന സംവിധാനം

സ്റ്റാക്കറിന്റെ തിരശ്ചീന ചലനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മെക്കാനിസമാണ് റണ്ണിംഗ് മെക്കാനിസം, ഇത് സാധാരണയായി മോട്ടോർ, കപ്ലിംഗ്, ബ്രേക്ക്, റിഡ്യൂസർ, ട്രാവലിംഗ് വീൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.റണ്ണിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇതിനെ ഗ്രൗണ്ട് റണ്ണിംഗ് തരം, അപ്പർ റണ്ണിംഗ് തരം, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റണ്ണിംഗ് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.ഗ്രൗണ്ട് റണ്ണിംഗ് തരം സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ടിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മോണോറെയിലിനൊപ്പം ഓടാൻ നാല് ചക്രങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.മുകളിലെ ബീമിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഐ-ബീമിനൊപ്പം രണ്ട് സെറ്റ് തിരശ്ചീന ചക്രങ്ങളാൽ സ്റ്റാക്കറിന്റെ മുകൾഭാഗം നയിക്കപ്പെടുന്നു.മുകളിലെ ബീം ബോൾട്ടുകളും നിരകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, താഴത്തെ ബീം ചാനൽ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.ട്രാവലിംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് മെക്കാനിസം, മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് മോട്ടോർ വീൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കാബിനറ്റ് മുതലായവയെല്ലാം അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.തുരങ്കത്തിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും നിയന്ത്രണാതീതമായതിനാൽ സ്റ്റാക്കർ വലിയ കൂട്ടിയിടി ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നത് തടയാൻ താഴത്തെ ബീമിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങളിലും ബഫറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.സ്റ്റാക്കറിന് ഒരു കർവ് എടുക്കണമെങ്കിൽ, ഗൈഡ് റെയിലിൽ ചില മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ നടത്താം.

ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം

കാർഗോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ ലംബമായി ചലിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം.ഇത് സാധാരണയായി മോട്ടോർ, ബ്രേക്ക്, റിഡ്യൂസർ, ഡ്രം അല്ലെങ്കിൽ വീൽ, ഫ്ലെക്സിബിൾ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വഴക്കമുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ സ്റ്റീൽ വയർ റോപ്പ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെയിൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ജനറൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന് പുറമേ, വലിയ വേഗത അനുപാതം ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസറും പ്ലാനറ്ററി റിഡ്യൂസറും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും മുകൾ ഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പവർ കുറയ്ക്കുന്നതിന് പലപ്പോഴും കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം ഒതുക്കമുള്ളതാക്കുന്നതിന്, ബ്രേക്ക് ഉള്ള മോട്ടോർ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.നിരയിലെ ഗിയറിലൂടെ ചങ്ങല പാലറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ലംബ ലിഫ്റ്റിംഗ് പിന്തുണ ഘടകം നിരയാണ്.കോളം ഒരു ബോക്‌സ് ഘടനയാണ്, പ്രാഥമിക ആന്റി ഡിസ്റ്റോർഷൻ ആണ്, കൂടാതെ നിരയുടെ ഇരുവശത്തും ഗൈഡ് റെയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.നിരയിൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പരിധി സ്ഥാന സ്വിച്ചുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫോർക്ക്

ഇത് പ്രധാനമായും മോട്ടോർ റിഡ്യൂസർ, സ്പ്രോക്കറ്റ്, ചെയിൻ കണക്റ്റിംഗ് ഉപകരണം, ഫോർക്ക് പ്ലേറ്റ്, ചലിക്കുന്ന ഗൈഡ് റെയിൽ, ഫിക്സഡ് ഗൈഡ് റെയിൽ, റോളർ ബെയറിംഗ്, ചില പൊസിഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.സ്റ്റാക്കറിന് സാധനങ്ങൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനുള്ള എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് മെക്കാനിസമാണ് ഫോർക്ക് മെക്കാനിസം.ഇത് സ്റ്റാക്കറിന്റെ പാലറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും തിരശ്ചീനമായി വികസിപ്പിക്കുകയും പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യാം, അങ്ങനെ കാർഗോ ഗ്രിഡിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങളിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുകയോ പുറത്തെടുക്കുകയോ ചെയ്യാം.സാധാരണയായി, ഫോർക്കുകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച് ഫോർക്കുകൾ സിംഗിൾ ഫോർക്ക് ഫോർക്കുകൾ, ഡബിൾ ഫോർക്ക് ഫോർക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി ഫോർക്ക് ഫോർക്കുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രത്യേക സാധനങ്ങൾ അടുക്കിവെക്കാൻ മൾട്ടി ഫോർക്ക് ഫോർക്കുകളാണ് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഫോർക്കുകൾ കൂടുതലും മൂന്ന്-ഘട്ട ലീനിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളാണ്, അവ റോഡിന്റെ വീതി കുറയ്ക്കുന്നതിനും മതിയായ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് യാത്ര നടത്തുന്നതിനുമായി ഗൈഡിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ അപ്പർ ഫോർക്ക്, മിഡിൽ ഫോർക്ക്, ലോവർ ഫോർക്ക്, സൂചി റോളർ ബെയറിംഗ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.ഫോർക്കിനെ അതിന്റെ ഘടന അനുസരിച്ച് രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ഗിയർ റാക്ക് മോഡ്, സ്പ്രോക്കറ്റ് ചെയിൻ മോഡ്.നാൽക്കവലയുടെ ടെലിസ്‌കോപ്പിംഗ് തത്വം, താഴത്തെ ഫോർക്ക് പാലറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മധ്യ ഫോർക്ക് ഗിയർ ബാറോ സ്പ്രോക്കറ്റ് ബാറോ ഉപയോഗിച്ച് താഴത്തെ ഫോർക്കിന്റെ ഫോക്കസിൽ നിന്ന് ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ അതിന്റെ നീളത്തിന്റെ പകുതിയോളം നീക്കുന്നു, ഒപ്പം മുകളിലെ നാൽക്കവല മധ്യഭാഗത്തെ നാൽക്കവലയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ നീളുന്നു, അതിന്റെ നീളത്തിന്റെ പകുതിയേക്കാൾ അല്പം നീളമുണ്ട്.മുകളിലെ നാൽക്കവല രണ്ട് റോളർ ചെയിനുകളോ വയർ കയറുകളോ ഉപയോഗിച്ച് നയിക്കപ്പെടുന്നു.ചങ്ങലയുടെയോ വയർ കയറിന്റെയോ ഒരറ്റം താഴത്തെ ഫോർക്കിലോ പെല്ലറ്റിലോ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം മുകളിലെ നാൽക്കവലയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും പാലറ്റും

ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ പ്രധാനമായും ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടോർ (റിഡ്യൂസർ ഉൾപ്പെടെ), ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ്, ഡ്രൈവ് ചെയിൻ, ഡബിൾ സ്പ്രോക്കറ്റ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെയിൻ, ഐഡ്ലർ സ്പ്രോക്കറ്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെയിൻ എന്നത് 5-ൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷാ ഘടകം ഉള്ള ഒരു ഡബിൾ റോ റോളർ ചെയിൻ ആണ്. ഇത് പാലറ്റിലെ ഇഡ്‌ലർ സ്‌പ്രോക്കറ്റും മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ബീമുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു അടഞ്ഞ ഘടന ഉണ്ടാക്കുന്നു.ഡ്രൈവ് ചെയിനിലൂടെ കറങ്ങാൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടോർ ഇരട്ട ചെയിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെയിൻ ചലിക്കും, അതുവഴി ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ (ഫോർക്കുകളും ചരക്കുകളും ഉൾപ്പെടെ) ഉയരാനും വീഴാനും നയിക്കും.ലിഫ്റ്റിംഗിന്റെയും നിർത്തലിന്റെയും തുടക്കത്തിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശൃംഖലയിലെ അമിത പിരിമുറുക്കം ഒഴിവാക്കാൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് PLC ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷനാണ്.കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രധാനമായും പരന്നതും വെൽഡിഡ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് പ്രധാനമായും ഫോർക്കുകളും ചില സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും സ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.പാലറ്റിന്റെ സുസ്ഥിരമായ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലനം ഉറപ്പാക്കാൻ, 4 ഗൈഡ് വീലുകളും നിരയ്‌ക്കൊപ്പം 2 ടോപ്പ് വീലുകളും പാലറ്റിന്റെ ഓരോ വശത്തും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും നിയന്ത്രണവും

ഇതിൽ പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, സ്റ്റാക്കർ നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി സ്റ്റാക്കർ സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് ലൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു;പവർ സപ്ലൈ സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് ലൈൻ കാരിയർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പവർ അലങ്കോലത്താൽ ഇടപെടുന്നത് എളുപ്പമായതിനാൽ, കമ്പ്യൂട്ടറുമായും മറ്റ് വെയർഹൗസ് ഉപകരണങ്ങളുമായും വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിന് നല്ല ആന്റി-ഇന്റർഫറൻസുള്ള ഇൻഫ്രാറെഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു.സ്റ്റാക്കറിന്റെ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ അത് കൃത്യമായി സ്ഥാപിക്കുകയും അഭിസംബോധന ചെയ്യുകയും വേണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് തെറ്റായ സാധനങ്ങൾ എടുക്കുകയും ചരക്കുകൾക്കും ഷെൽഫുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ സ്റ്റാക്കറിന് തന്നെ കേടുവരുത്തുകയും ചെയ്യും.സ്റ്റാക്കറിന്റെ പൊസിഷൻ കൺട്രോൾ സമ്പൂർണ്ണ വിലാസം തിരിച്ചറിയൽ രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാക്കറിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാന പോയിന്റിലേക്കുള്ള ദൂരം അളന്ന് PLC-യിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ മുൻകൂട്ടി താരതമ്യം ചെയ്തുകൊണ്ട് സ്റ്റാക്കറിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ ലേസർ റേഞ്ച് ഫൈൻഡർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ചെലവ് കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ വിശ്വാസ്യത കൂടുതലാണ്.

സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ ഉപകരണം

ഉയർന്നതും ഇടുങ്ങിയതുമായ തുരങ്കങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടേണ്ട ഒരു തരം ലിഫ്റ്റിംഗ് മെഷിനറിയാണ് സ്റ്റാക്കർ.ജീവനക്കാരുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, സ്റ്റാക്കറിൽ പൂർണ്ണമായ ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സുരക്ഷാ പരിരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഇന്റർലോക്കിംഗും പരിരക്ഷണ നടപടികളും എടുക്കേണ്ടതാണ്.ടെർമിനൽ ലിമിറ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഇന്റർലോക്ക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, പോസിറ്റീവ് പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ കൺട്രോൾ, കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം റോപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, പവർ ഓഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ തുടങ്ങിയവയാണ് പ്രധാന സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.

സ്റ്റാക്കറിന്റെ രൂപത്തിന്റെ നിർണ്ണയം: മോണോറെയിൽ ടണൽ സ്റ്റാക്കർ, ഡബിൾ റെയിൽ ടണൽ സ്റ്റാക്കർ, റോട്ടറി ടണൽ സ്റ്റാക്കർ, സിംഗിൾ കോളം സ്റ്റാക്കർ, ഡബിൾ കോളം സ്റ്റാക്കർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ തരത്തിലുള്ള സ്റ്റാക്കറുകൾ ഉണ്ട്.

സ്റ്റാക്കർ വേഗതയുടെ നിർണ്ണയം: വെയർഹൗസിന്റെ ഒഴുക്ക് ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, സ്റ്റാക്കറിന്റെ തിരശ്ചീന വേഗത, ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത, ഫോർക്ക് വേഗത എന്നിവ കണക്കാക്കുക.

മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകളും കോൺഫിഗറേഷനും: വെയർഹൗസിന്റെ സൈറ്റ് വ്യവസ്ഥകളും ഉപയോക്താവിന്റെ ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് സ്റ്റാക്കറിന്റെ പൊസിഷനിംഗ് മോഡും ആശയവിനിമയ മോഡും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് സ്റ്റാക്കറിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആകാം.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ത്രിമാന വെയർഹൗസ് സ്റ്റാക്കറിന്റെ ഉപയോഗം

*ഓപ്പറേഷൻ പാനൽ വൃത്തിയായും വൃത്തിയായും സൂക്ഷിക്കാനും പൊടി, എണ്ണ, മറ്റ് സാധനങ്ങൾ എന്നിവ ദിവസവും വൃത്തിയാക്കാനും ശ്രദ്ധിക്കുക.

*ഓപ്പറേഷൻ പാനലിലെ ടച്ച് സ്‌ക്രീനും മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഈർപ്പം കൊണ്ട് എളുപ്പത്തിൽ കേടുവരുത്തുന്നതിനാൽ, ദയവായി അവ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക.

*ഓപ്പറേഷൻ പാനൽ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, തുടയ്ക്കാൻ നനഞ്ഞ തുണി ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ സ്റ്റെയിൻ പോലെയുള്ള നശിപ്പിക്കുന്ന ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

*AGV നീക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ഡ്രൈവ് ഉയർത്തണം.ചില കാരണങ്ങളാൽ ഡ്രൈവ് ലിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, AGV പവർ ഓഫാക്കിയിരിക്കണം.ഡ്രൈവ് ഓണായിരിക്കുകയും ഡ്രൈവ് ഉയർത്താതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ AGV നീക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

*അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ AGV നിർത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, എമർജൻസി ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കും.എജിവി ട്രോളി നിർത്താൻ നിർബന്ധിതമായി വലിച്ചിടുകയോ മറ്റ് ഇടപെടൽ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

*ഓപ്പറേഷൻ പാനലിൽ ഒന്നും ഇടുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ത്രിമാന വെയർഹൗസ് സ്റ്റാക്കറിന്റെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

*സ്റ്റേക്കറിലും റോഡ്‌വേയിലും പലതരം സാധനങ്ങളോ വിദേശ വസ്തുക്കളോ വൃത്തിയാക്കുക.

*ഡ്രൈവ്, ഹോസ്റ്റ്, ഫോർക്ക് പൊസിഷനുകളിൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

* കേബിളിന്റെ ലംബ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക.

* നിരയിലെ ഗൈഡ് റെയിലിന്റെയും ഗൈഡ് വീലിന്റെയും തേയ്മാനം കണ്ടെത്തുക.

*സ്റ്റാക്കറിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് ലൈറ്റ് ഐസ് / സെൻസറുകൾ വൃത്തിയാക്കുക.

*സ്റ്റാക്കറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഇലക്ട്രോണിക് ഒപ്റ്റിക്കൽ ഐ / സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തന പരിശോധന.

*ഡ്രൈവിംഗ്, വീൽ ഓപ്പറേഷൻ (ധരിക്കുക) പരിശോധിക്കുക.

*ആക്സസറികൾ പരിശോധിച്ച് സപ്പോർട്ട് വീലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

* കോളം കണക്ഷനും ബോൾട്ട് കണക്ഷനും വെൽഡിംഗ് സ്ഥാനത്ത് വിള്ളൽ ഇല്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

*പല്ലുള്ള ബെൽറ്റിന്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക.

*സ്റ്റാക്കർ മൊബിലിറ്റി പരിശോധിക്കുക.

*സ്റ്റാക്കറിന്റെ പെയിന്റിംഗ് ജോലികൾ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കുക.

ആധുനിക വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, ത്രിമാന വെയർഹൗസിൽ, സ്റ്റാക്കറിന്റെ പ്രയോഗം കൂടുതൽ വിപുലമായിരിക്കും, പ്രധാനമായും യന്ത്രങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം, ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണം, ടെക്സ്റ്റൈൽ വ്യവസായം, റെയിൽവേ, പുകയില, മെഡിക്കൽ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഈ വ്യവസായങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും. സംഭരണത്തിനായി ഓട്ടോമാറ്റിക് വെയർഹൗസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.ഇന്റലിജന്റ് വെയർഹൗസിംഗിന്റെയും ഇന്റലിജന്റ് ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെയും പരിഹാരം, ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സേവനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്ര സംരംഭമാണ് ഹേഗർൽസ്.ഇതിന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സിംഗിൾ കോളം സ്റ്റാക്കർ, ഡബിൾ കോളം സ്റ്റാക്കർ, ടേണിംഗ് സ്റ്റാക്കർ, ഡബിൾ എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്റ്റാക്കർ, ബിൻ സ്റ്റാക്കർ എന്നിവയും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും നൽകാൻ കഴിയും.വലുപ്പവും ഭാരവും പരിഗണിക്കാതെ, വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇതിന് വിവിധ തരം സ്റ്റാക്കർ ഉപകരണങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും.